25 augustus 2004
Vliegen vandaag? Ho maar, niet dus. Stortbuien, wind, lage wolken, en als je naar huis wordt het weer beter.... Dan maar theorie en wel navigatie, 3,5 uur lang. Over de VFR gids, de AIC en AIP, de vliegcomputer (rekenlineaal), het opzetten van een navigatieplan, TH MH CH TT TAS CAS IAS WCA en nog veeeel meer afkortingen. Erg handig om te weten allemaal.
De hardware zodat je weet waar je heen moet...
Hopelijk wordt het vrijdag wat beter, anders kunnen we altijd de volgende les nog doen en dat is precisielanden. nu nog even geen uurtje solo dus en dat er, gezien de weersomstandigheden, vrijdag ook wel niet inzitten. Ben gisteren nog even naar de LH Shop geweest om een boek te kopen en dan ben je zo dicht bij baan 06/24, dan moet je natuurlijk even een paar fototjes maken. Als ik sta te kijken dan mogen er van mij alleen maar 'heavies' voorbijkomen, prachtig die enorm grote bakbeesten. Als je weet hoe moeilijk landen in het echt kan zijn heb je echt resprect voor die gasten.
En als je op de juiste plek staat kan je ze ook nog heel erg goed zien!
En als ze voorbij denderen dan dreunt de grond nog wel even na...
De hardware zodat je weet waar je heen moet...
Hopelijk wordt het vrijdag wat beter, anders kunnen we altijd de volgende les nog doen en dat is precisielanden. nu nog even geen uurtje solo dus en dat er, gezien de weersomstandigheden, vrijdag ook wel niet inzitten. Ben gisteren nog even naar de LH Shop geweest om een boek te kopen en dan ben je zo dicht bij baan 06/24, dan moet je natuurlijk even een paar fototjes maken. Als ik sta te kijken dan mogen er van mij alleen maar 'heavies' voorbijkomen, prachtig die enorm grote bakbeesten. Als je weet hoe moeilijk landen in het echt kan zijn heb je echt resprect voor die gasten.
En als je op de juiste plek staat kan je ze ook nog heel erg goed zien!
En als ze voorbij denderen dan dreunt de grond nog wel even na...
Comments:
Een reactie posten
