17 augustus 2005
Afgelopen zaterdag was het dan eindelijk zo ver. De langverwachte driehoeksvlucht van minimaal 150 mijl kon doorgang vinden. Van Teuge naar Texel, dan naar Hoogeveen en weer terug naar Teuge. Na 4 keer de vlucht niet door hebben zien gaan, drie keer voor niks naar het vliegveld gereden te zijn en 4 maal een vluchtvoorbereiding te hebben gedaan was het nu toch eindelijk raak.
Om 1015 stegen we op naar het eerste waypoint, de afslag Vaassen langs de A50 boven Apeldoorn. Vandaar naar Nunspeet, iets ten noorden van Lelystad, onder de dijk Enkhuizen/Lelystad door richting Grootebroek. Hier even twee rondjes om het huis van mijn schoonouders gevlogen die in de tuin stonden te zwaaien. Vervolgens via Medemblik naar Den Oever en daar gestegen naar 3000 voet om in ieder geval nog land te kunnen halen in geval van een motorstoring. Vervolgens terug naar 1500 voet in de approach en met 1000 voet het circuit in voor baan 22. Na een stuiterlanding stonden we weer veilig aan de grond en was het tijd voor een kop koffie. Even wachten nu voor een flinke bui en off we go, op weg naar Hoogeveen. 40 minuten moet dit gaan duren maar het wordt wat korter omdat we de schietgebieden boven het IJsselmeer mogen doorkruisen. Onder Staveren, tussen Lemmer en Emmeloord en net ten zuiden van Steenwijk komen we dan in Hoogeveen aan. Superlanding, zag nog wel in het circuit dat jongens op final vuurwerk zaten af te steken, gelukkig niet toen wij daar vlogen! Na daar ook even gezellig op het terras gezeten te hebben werd ik ineens geroepen. Het blijkt Marcel Zwakenberg te zijn die ik via internet heb leren kennen en de dag ervoor voor zijn RPL is geslaagd maar nog een paar minuten solo moest. Leuk hem eens in het echt te zien. Marcel, a.s. zaterdag kom ik weer langs maar dan solo, misschien kunnen een bakkie doen?
Dan nog even het laatste stukje naar Teuge, een eitje. Hier ken ik zo langzamerhand de weg wel. Na nog een gesimuleerde noodlanding gemaakt te hebben bij Zutphen was het tijd om terug te gaan. Na in totaal 2 uur en 5 minuten vliegen hebben we zo'n 200 mijl afgelegd, wat is Nederland toch klein eigenlijk.
Nog nooit zo'n prachtige vliegdag gehad, het zicht was super, geen turbulentie, weinig wind en een zonnetje erbij, kan het mooier dan dat zijn?
Later volgen nog wat fotos!
(5) comments
Om 1015 stegen we op naar het eerste waypoint, de afslag Vaassen langs de A50 boven Apeldoorn. Vandaar naar Nunspeet, iets ten noorden van Lelystad, onder de dijk Enkhuizen/Lelystad door richting Grootebroek. Hier even twee rondjes om het huis van mijn schoonouders gevlogen die in de tuin stonden te zwaaien. Vervolgens via Medemblik naar Den Oever en daar gestegen naar 3000 voet om in ieder geval nog land te kunnen halen in geval van een motorstoring. Vervolgens terug naar 1500 voet in de approach en met 1000 voet het circuit in voor baan 22. Na een stuiterlanding stonden we weer veilig aan de grond en was het tijd voor een kop koffie. Even wachten nu voor een flinke bui en off we go, op weg naar Hoogeveen. 40 minuten moet dit gaan duren maar het wordt wat korter omdat we de schietgebieden boven het IJsselmeer mogen doorkruisen. Onder Staveren, tussen Lemmer en Emmeloord en net ten zuiden van Steenwijk komen we dan in Hoogeveen aan. Superlanding, zag nog wel in het circuit dat jongens op final vuurwerk zaten af te steken, gelukkig niet toen wij daar vlogen! Na daar ook even gezellig op het terras gezeten te hebben werd ik ineens geroepen. Het blijkt Marcel Zwakenberg te zijn die ik via internet heb leren kennen en de dag ervoor voor zijn RPL is geslaagd maar nog een paar minuten solo moest. Leuk hem eens in het echt te zien. Marcel, a.s. zaterdag kom ik weer langs maar dan solo, misschien kunnen een bakkie doen?
Dan nog even het laatste stukje naar Teuge, een eitje. Hier ken ik zo langzamerhand de weg wel. Na nog een gesimuleerde noodlanding gemaakt te hebben bij Zutphen was het tijd om terug te gaan. Na in totaal 2 uur en 5 minuten vliegen hebben we zo'n 200 mijl afgelegd, wat is Nederland toch klein eigenlijk.
Nog nooit zo'n prachtige vliegdag gehad, het zicht was super, geen turbulentie, weinig wind en een zonnetje erbij, kan het mooier dan dat zijn?
Later volgen nog wat fotos!
